岩崎 仁の俺は語りたい！

こんにちは。　さっそく副都心線に乗ってみた岩崎です。

和光市～池袋～渋谷を結ぶ、新しい路線。本日開業というコトで、とりあえず乗ってみました。
もちろん端から端まで。
特に意味もなく渋谷に寄り、和光市にも行ってきました。

今日は珍しく休日出勤でした。
元々は予定していなかったのですが、今週の作業が溢れてしまったので出社。
なんとか金曜日までに収まるかと思っていたのですが、上司からの連続招集にて、あえなく失敗。

さらに、月曜日にまで招集がかかってしまい どうにも調整が効かなくなったので、土曜日で調整するコトとなりました。

…といっても、そこまで作業が立て込んでいるワケではないので、月曜日に余裕が持てるくらいの作業量。
午後にフラりと出社して、定時に退社してきました。

今週はドタバタしていたコトもあり、特に予定の無かった本日。
そう言えば 副都心線の開業日だなぁ…と思い立ち、とりあえず乗ってみるコトにしました。

池袋に住んでいるので、とりあえず池袋がスタート地点。
まずは渋谷まで移動してみることにしました。

あまり下調べをしておかなかったので、どこから乗るのか悩んでいたのですが、駅構内にバンバン書いてありますね。既に準備されていたようで、ちゃんと案内が書いてありました。
ただ、それでも混雑しているようで、手書きによる案内もチラホラ書いてありました。

さっそく駅にやってくると、それなりの人が居ます。
本日開業というコトで、さっそく乗ってみる人が多い様子。写メを撮っている人が たくさん居ました。

次の電車などを案内する電光掲示板は「調整中」。
初日と言うコトで、色々と立て込んでいるのでしょうか？？

実際に乗ってみて気がついたのですが、アチコチの路線を流用しているようですね。どこが新しくて、どこまでが流用なのかは、まったく判断ができません。時刻表も複雑になっていそうです。

岩崎は、さっそく複雑な路線にやられてしまい、副都心線に乗っているハズが「中村橋」にやってきてしまいました。どうやら、西武池袋線に乗ってしまったようです。
乗っていた時は、確かに「副都心線をご利用頂き…」といったアナウンスが流れていたと思うのですが、いつの間に切り替わったのでしょうか？？相変わらず、地下鉄は複雑のようです。

西武池袋線に乗るという失敗をしてしまった為、いったん池袋に戻って仕切り直し。駅員さんに確認しながら、ついに渋谷駅にやってきました。

渋谷駅は新たに建てられたようで、とてもキレイな駅でした。全貌までは確認するコトができなかったのですが、安藤忠雄さんのデザインとかで、格好良い駅に仕上がっているようです。

線路の上に通路があったのですが、あの線路は電車が通らないのでしょうか？全貌を確認しきれない状態だったので、イマイチ理由がつかめませんでした。

渋谷から、各駅の副都心線を利用して和光市に移動。
各駅ごとに降りていこうかと思ったのですが、スタートが 19時だったので辞めておきました。

窓際に各駅の様子を確認しながら、1時間もせずに和光市に到着。
終点の駅は、そこそこ盛り上がっている印象があったので、思ったよりも田舎でビックリ。
特に渋谷からの印象で来てしまったので、間違って降りてしまったかと思いました。

後から調べて知ったのですが、和光～池袋間は 有楽町線として運行していたようです。
今回新しくなるのは、池袋～渋谷の 8駅。この新路線が開業するコトが、副都心線のキモみたいですね。シブや経済新聞の記事が、とても参考になりました。

通りで和光市が微妙なワケです。
渋谷→和光市じゃなくて、和光市→渋谷という順番で移動するべきでした。

仕方なく、和光市の駅周辺をフラフラして終了。
あまりにもフラフラし過ぎて職質を受ける前に、急行にて池袋に戻ってきました。

さすが急行は速いですね。和光市から 20分もせずに戻ってくるコトができました。

こうして、さっそく副都心線に乗ってきたワケですが、利用する機会は少なそう。
そんなに渋谷に行かないのですし、可能な限り JR派なので、当分は乗る必要がなさそうです。

ただ、山手線や埼京線の混雑が解消されれば良いですね。池袋～新宿あたりの JRは、ハンパじゃない混み具合なので、とても朝は乗る気がしません。

…というか、開業記念のくらい購入してくれば良かったです。

Webサイトを見ていて知ったのですが、開業記念の一日乗車券などが発売されていたみたいです。
どうせ乗るなら買っとくべきでしたねぇ。記念品を買おうとは、ぜんぜん頭にありませんでした。残念。

…と言うコトで、明日は さっそく乗ってきたという話題で盛り上がれそうです。それでは今日はこの辺で…。^-^/~

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